Tàu cao tốc Trưng Trắc

Tàu cao tốc Trưng Trắc là tàu CATAMARAN hai thân 5 sao, làm bằng hợp kim nhôm khủng dài 47m, rộng 12m. Với sức chở 600 hành khách, động cơ 4 x 12V4000M53 ROLLS ROYCE, tốc độ 35 – 37 knots.

Tàu Trưng Trắc vận tốc lên đến 35 hải lý (khoảng 65 km/giờ). Thiết kế tàu gồm Khoang VIP; Khoang phổ thông; Boong ngoài trời tầng trên. Thời gian cho một chuyến đi bằng tàu cao tốc Cần Thơ – Côn Đảo từ 3 đến 4 giờ. Tàu được đóng tại Việt Nam và tàu hai thân của Việt Nam có tốc độ nhanh nhất. Tàu chịu được sóng gió cấp 7, cấp

Tàu được trang bị 2 xuồng cứu sinh lớn, hệ thống phao cứu sinh và phao cá nhân cho khách dọc thân tàu.

Nội thất tàu Trưng Trắc


Đây là con tàu thứ 2 được đóng tại Việt Nam, tàu được trang bị nội thất sang trọng, thiết bị giải trí hiện đại, khoang hành khách rộng rãi sàn cách âm chống ồn và đặc biệt có hệ thống âm thanh với tai nghe không dây, tạo không gian yên tĩnh cho khách hàng tạo nên sự thoải mái, giúp thuyền viên và quý hành khách không bị mệt mỏi và giảm thiểu hội chứng say sóng.
Hình ảnh nội thất tàu Trưng Trắc

GHẾ VIP TÀU CAO TỐC TRƯNG TRẮC:Ghế VIP tàu cao tốc Trưng TrắcGhế VIP tàu Trưng TrắcGhế VIP tàu cao tốc Trưng Trắc

Khoang VIP ở boong trên, ghế ngả 130 độ, được trang bị màn hình giải trí riêng biệt với nội dung phong phú theo tiêu chuẩn quốc tế.

GHẾ ECO TÀU CAO TỐC TRƯNG TRẮC
Ghế ECO tầng dưới tàu cao tốc Trưng TrắcGhế ECO tầng dưới tàu cao tốc Trưng Trắc

Sơ đồ vị trí ghế ngồi tàu Trưng Trắc


Tàu Trưng Trắc có 598 ghế bao gồm: 30 ghế VIP, 176 ghế tầng trên và 392 ghế Eco được phân bố như sau:






Thông số chi tiết tàu Trưng Trắc
  • Nhà máy đóng tàu: Công ty TNHH MTV 189
  • Nơi đóng: Hải Phòng, Việt Nam
  • Ngày đóng: 22 tháng 04 năm 2019
  • Ngày đặt sống chính: 30 tháng 07 năm 2018
  • Ngày hạ thuỷ: 20 tháng 03 năm 2019
  • Số hiệu thân tàu của nhà máy: 189-4212.K31-02
  • Ký hiệu thiết kế: 189-4212.K31
  • Vật liệu thân tàu: Hợp kim nhôm
  • Số v. ngang kín nước: 4
  • Số boong liên tục: 1
  • Vị trí buồng máy: A – Phía sau
  • C.dài cấu trúc trên boong(m): F 21.000 P 3.770
  • Tổng sức chứa hàng: g141
  • Số hành khách: 598
  • Sức chứa các két: Fw 8.2
  • Ð.trưng C.cấp (mã hiệu TB): 175/B1
  • Chiều dài lớn nhất Lmax (m): 46.850
  • Chiều dài tàu L (m): 44.700
  • Chiều rộng lớn nhất Bmax (m): 2.200
  • Chiều rộng tàu B (m): 11.380
  • Chiều cao mạn (m): 4.250
  • Tổng dung tích GT (TM69): 682
  • Dung tích có ích NT (TM69): 250
  • Mạn khô mùa hè (mm): 2404
  • Chiều chìm (m): 1.650
  • Lượng chiếm nước toàn tải (T): 265.0
  • Trọng lượng tàu không (T): 212.19
  • Trọng tải (T): 52.9Hệ thống wifi được lắp đặt trên tàu cao tốc Trưng Trắc

Lần đầu tiên kết nối Đà Nẵng – Lý Sơn bằng tàu cao tốc hai thân lớn nhất Việt Nam


Trong thời gian sắp tới, tàu cao tốc Trưng Trắc sẽ vận hành trên tuyến Đà Nẵng – Lý Sơn đây là tuyến tàu cao tốc đầu tiên của Việt Nam kết nối thành phố Đà Nẵng và huyện đảo Lý Sơn. Việc lấy tên nữ vương Hai Bà Trưng làm tên con tàu Trưng Trắc là một thông lệ quốc tế và đậm văn hóa tôn vinh phụ nữ của phương tây, phần nào thể hiện ước mong “Kết nối non sông Việt” của tập thể Phú Quốc Express, góp phần làm đa dạng các chuyến tàu đi Lý Sơn.

Tuyến mới tạo điều kiện cho du khách dễ dàng kết nối, giao lưu và tìm hiểu văn hóa và trải nghiệm về những nét đẹp về người và sinh thái, nơi tuyến tàu đi qua. Tuyến tàu con mang ý nghĩa chiến lược kết nối các vùng miền, trung chuyển dễ dang từ đồng bằng ra thềm lục địa đến hải đảo xa xôi, góp phần đưa du lịch vận tải biển trở thành ngành mũi nhọn của đất nước.Tàu cao tốc Trưng Trắc tại cảng Bến ĐầmTàu cao tốc Trưng Trắc tại Bến Ninh Kiều – Cần Thơ-3

Tư liệu bài viết tham khảo tại: https://taucaotoc.vn/tau-cao-toc-trung-trac/

You Might Also Like

0 nhận xét